Als ik het twitteren machtig was (al kan het niet zo moeilijk zijn, als zelfs Quickie, Simplicissimus himself, het kan) dan zou ik het nu rondbazuinen: "Zenuwen.
Wie dezer dagen door de Keizerstede dwaalt, valt het op: veel affiches aan de ramen.
Bij de middenstand opzichtige, gele affiches met een verdwijnpaal en veel verkeersborden op.
Het woord 'ellende' ligt weer in de uitverkoop dezer dagen.
Toeristen die hun vakantie noodgedwongen enkele dagen moeten verlengen: ellende.
Toeristen die zich ocharme in een bus moeten verplaatsen in plaats van in een vliegtuig: ellende.
Afrikaanse princessenboontjes en in Marokko gepelde Noordzeegarnalen die niet tot bij ons geraken: ellende.
Je vraagt je af welk woord ze uit de kast gaan hal
Het aantal verkeersslachtoffers in België is opnieuw gestegen - al waren de (Vlaamse) kranten er als de kippen bij om de stijging op het conto van Wallonië te schrijven.
Nochtans hebben wij als Vlamingen niet zoveel om trots op te zijn: zelfs als Wallonië relatief even goed had gepresteerd als Vlaanderen, dan nog was de beleidsdoelstelling '750 verkeersdoden' (sic; slik!) niet gehaald.
Vandaag in de rubriek 'In de kijker' in het economische katern van De Standaard: "Energiekoning vertrekt bij Electrabel".
Het gaat over Jean-Pierre Hansen die ontslag nam als gedelegeerd bestuurder, maar daardoor nog niet helemaal van het toneel verdwijnt: "Zo blijft hij binnen GDF Suez verantwoordelijk voor de gesprekken en onderhandelingen met de Belgische regering over de verleng
